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在海關AEO(經認證經營者)制度的助力下，上海造船業呈現出良好的復蘇態勢。上海海關18日提供的統計數據顯示，2020年前三季度，上海船舶工業企業共完成工業總產值581.05億元人民幣，同比增加5%，其中船舶制造產值為361.86億元人民幣，同比增加9.65%。

　　上海地區4家大型船舶制造企業貢獻了全國28.3%的船舶出口貿易額，這些企業均為AEO企業，海關充分釋放AEO企業的信用“紅利”，向AEO資質的船舶制造企業提供較低的查驗比例、高效的通關速度等便利措施，賦能船舶制造行業高質量發展。

　　作為AEO企業的上海外高橋造船有限公司享受了進出口貨物低查驗率、高通關效率等各類便利措施，外貿活躍度不斷提升，2020年共承接船舶制造業務13艘，進出口總額共計21.1億美元，建造的大型豪華游輪首個總段已于2020年11月份下塢，在中國大型豪華游輪建造方面實現了零的突破。

　　同樣是AEO企業，江南造船(集團)有限責任公司2020年進口物資達2800多批次，應急物資報關1500多批次，確保了多批物資的到貨及安裝，間接降低了企業生產成本。

　　AEO制度的通關便利措施，使得上海江南長興造船有限責任公司緩解了因疫情導致國外供應商進口物資延期到貨的情況，一些進口設備到港前企業即向海關申請提前申報，貨物到港后第一時間提貨，確保了該公司于2020年9月成功交付出口世界最先進的23000TEU雙燃料集裝箱首制船。

　　2020年，滬東中華造船集團有限公司交付船只8艘，出口額達9.77億美元;上海江南長興造船有限責任公司交付船只2艘，出口金額3.17億美元，兩家造船企業已經在大型LNG船和20000TEU以上集裝箱船方面建立起明顯的品牌優勢。